기후변화

암모니아 연료가 대형선박의 장거리 운항에 필요한 에너지를 저장할 효율적인 방법을 제공할지도 모른다.

중국은 전기자동차 도입의 선두주자지만 이번 여름 중국을 덮친 폭염은 이곳의 충전 인프라가 얼마나 열악한 상태인지를 여실히 드러내줬다.

전기 항공기를 만들려는 시도가 이어지고 있다. 전기 항공기가 도입되면 탄소 배출에서 큰 부분을 차지하는 항공 업계의 탈탄소화에 도움을 줄 수 있겠지만, 현재 배터리 기술로는 전기 항공기의 운항 거리가 크게 제한될 것이다.

기업이나 개인에게 세액공제 혜택을 주면 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 될 것이다. 그러나 얼마나 많은 배출량을 얼마나 빠르게 감축할 수 있을지 예측하기는 쉽지 않다.

폭염, 홍수, 화재, 폭풍우 등의 자연재해가 발생하는 중에도 필요한 곳에 전기가 공급될 수 있도록 미국 내 산재된 전력계통을 통합 및 개선해야 한다.

지구 온난화를 예측하는 데 기존의 시뮬레이션 모델이 사용되고 있지만, 이 모델이 최근의 폭염까지도 예측하는지에 관해서는 의견이 분분하다.

벤처 캐피털 업계의 지원을 받은 스타트업 러닝타이드는 해조류가 기후 변화를 막기 위한 훌륭한 대책이 될 수 있다고 생각한다. 하지만 일부 과학자들은 이러한 작업이 대규모로 이루어질 때 생태계에 끼칠 영향에 대해 우려하고 있다.

미국 정부가 태양지구공학 연구의 기준이 될 연구 계획을 수립하고 있다. 이를 통해 기후변화에 대응하는 논란이 많은 수단인 태양지구공학의 실현 가능성과 이점, 위험성에 관한 더 많은 연구의 장을 마련할 수 있을 것이다.

미국의 스타트업 보스턴메탈(Boston Metal)이 시범용 반응로를 새롭게 개발해 ‘저탄소 차세대 철강 기술’의 가능성을 보여주고 있다.

에너지 효율이 낮은 낡은 건물을 개조하는 것은 매력적이지 않은 방식처럼 보이지만, 도시 주택의 수많은 최첨단 해결책들보다 훨씬 환경친화적이다.