전 세계 배터리 사용량은 매년 증가하고 있다. 전기차는 2022년 전 세계 자동차 판매량의 10%를 넘어섰고 2030년경에는 30%에 이를 것으로 예상된다.

전 세계의 배터리 관련 정책은 이러한 성장세를 더욱 가속화하고 있다. 최근 미국은 배터리 제조 및 전기차 구매를 활성화하기 위해 수십억 달러를 지원하는 내용의 기후 법안을 발표했다. 유럽연합과 미국의 여러 주에서는 2035년부터 석유 자동차의 판매를 금지하는 법안이 통과됐다.

이러한 변화를 뒷받침하기 위해서는 품질이 더 우수하면서 가격은 저렴한 배터리가 대량 생산되어야 한다.

오늘날 대부분의 전기차는 리튬이온 배터리로 작동한다. 이 배터리는 10년 넘게 사용되어 왔고 노트북 및 휴대폰에도 사용된다. 배터리 기술은 오랜 기간 기술 개발을 통해 가격을 낮추고 성능을 향상시키는 데 성공했다. 덕분에 현재 전기차의 가격은 석유 자동차의 가격과 비슷해졌으며 1회 충전만으로 수백 마일을 운행할 수 있다. 리튬이온 배터리는 풍력 및 태양열 발전처럼 간헐적으로 운영되는 신재생 전력원에서 에너지 공급량의 변동성을 낮추는 전력망(grid)의 전기 저장 장치를 포함하여 새로운 적용 분야를 모색하고 있다.