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기후테크 기업들은 미국 트럼프 행정부의 기후 정책 지원이 줄어든 상황에서 살아남기 위해 새로운 전략을 찾고 있습니다. 철강이나 시멘트처럼 탄소 배출을 줄이기 어려운 산업에서 활동하던 기업들이, 니오븀이나 탄탈럼 같은 희귀 금속을 생산하는 쪽으로 사업 방향을 넓히고 있습니다. 예를 들어 보스턴 메탈이라는 회사는 친환경 철강 기술로 유명했지만, 지금은 핵심 광물 생산에 집중하며 7,500만 달러의 투자금을 확보했습니다. 시멘트 기업인 브림스톤도 정부 지원금이 취소되자 알루미나 같은 핵심 광물 생산을 함께 강조하고 있습니다. 이처럼 기후테크 기업들은 기후 변화 해결이라는 본래 목표를 유지하면서도 당장 돈을 벌 수 있는 분야로 눈을 돌려 생존을 도모하고 있습니다.
왜 중요한가요?
우리가 매일 사용하는 스마트폰, 전기차, 비행기 등에는 희귀 금속이 필수적으로 들어가기 때문에, 이런 기업들의 생존 전략은 핵심 소재의 안정적 공급과 탄소 배출 감소라는 두 가지 목표를 동시에 달성하는 데 중요합니다.
주요 용어 설명
핵심 광물 (Critical Minerals)
스마트폰 배터리, 비행기 엔진 등 첨단 기술에 꼭 필요하지만 구하기 어려운 희귀한 광물을 말합니다. 니오븀, 탄탈럼, 바나듐 등이 대표적이며, 특정 국가에 매장량이 집중되어 있어 전략적으로 매우 중요합니다. 쉽게 말해 기술 산업의 ‘필수 재료’라고 할 수 있습니다.
용융 산화물 전기분해 (Molten Oxide Electrolysis, MOE)
금속이 들어 있는 원료를 아주 높은 온도로 녹인 뒤, 전기를 흘려 순수한 금속만 뽑아내는 기술입니다. 기존 방식처럼 석탄을 태우지 않고 전기만 사용하기 때문에 이산화탄소 배출이 크게 줄어듭니다. 물을 전기분해하면 수소와 산소가 나오는 것처럼, 금속 원료에 전기를 가해 금속을 분리하는 원리입니다.
탈탄소화 (Decarbonization)
공장이나 발전소 등에서 나오는 이산화탄소 배출량을 줄이거나 없애는 것을 뜻합니다. 예를 들어 석탄 대신 전기를 사용해 철강을 만들면 탄소 배출이 줄어드는데, 이런 과정을 탈탄소화라고 합니다. 지구 온난화를 막기 위해 전 세계적으로 추진하고 있는 핵심 과제입니다.
보조 시멘트질 재료 (Supplementary Cementitious Materials, SCM)
시멘트를 만들 때 일부를 대체해서 섞어 쓸 수 있는 재료를 말합니다. 콘크리트를 만들 때 시멘트 사용량을 줄여주기 때문에 이산화탄소 배출도 함께 줄어듭니다. 요리할 때 밀가루 일부를 다른 건강한 재료로 바꿔 쓰는 것과 비슷한 개념입니다.
기후테크 (Climate Tech)
기후 변화 문제를 해결하기 위해 개발된 기술이나 이를 활용하는 기업을 통칭합니다. 탄소 배출을 줄이는 새로운 제조 방식, 재생 에너지, 이산화탄소 포집 기술 등이 모두 포함됩니다. 환경 보호와 사업 성장을 동시에 추구하는 분야라고 이해하시면 됩니다.
⚡ Claude AI가 독자를 위해 자동 생성한 요약입니다. 원문을 함께 읽어보세요.
미국에서 트럼프 행정부의 두 번째 임기가 시작된 지 1년이 넘었지만, 기후 이슈에 대한 지지는 여전히 약한 상태다. 하지만 기후테크 기업들은 탈탄소화 외의 잠재적 이점에 주목하는 방식으로 이런 새로운 환경 속에서도 살아남고 심지어 성장할 방법을 모색하고 있다.
최근에는 거의 모든 기후테 기업이 데이터센터, 에너지 공급 확대, 핵심 광물처럼 정치적으로 주목받는 주제와 관련된 이야기를 내세우는 듯하다. 필자는 최근 기사에서 보스턴 메탈의 최신 투자 유치 소식을 다뤘다. 온실가스 배출을 줄이는 철강 생산 기술로 널리 알려진 이 회사는 핵심 금속 사업을 지원하기 위해 기존·신규 투자자들로부터 7,500만 달러(약 1,120억 원)를 조달했다.
니오븀이나 탄탈럼 같은 금속에 집중하는 전략이 청정 철강만큼 큰 기후 효과를 가져오지는 못하겠지만, 회사가 생존하는 데 필요한 현금을 확보하는 데는 도움이 될 수 있다. 미국 내 연방정부 지원이 제한된 상황에서 철강 같은 어려운 산업이 더욱 힘겨워지면서 이런 전략을 택하는 기업들이 점점 늘어나고 있다.
보스턴 메탈의 용융 산화물 전기분해(MOE) 기술은 전기를 이용해 금속을 생산한다.
필자는 지난해 이 스타트업이 매사추세츠에서 파일럿 반응로를 가동해 실제로 1톤 규모의 소재를 생산하며 철강 사업에서 중요한 이정표를 달성했다고 보도한 바 있다.
하지만 이제 회사의 초점은 달라졌다. 현재는 항공기 엔진과 고급 철강 합금에 사용되는 니오븀과 탄탈럼부터 크롬, 바나듐에 이르기까지 다양한 금속 생산에 집중하고 있다.
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