네덜란드는 세계적인 자전거 문화 강국으로 잘 알려져 있다. 이제 네덜란드는 자전거보다 이용자층이 폭넓은 ‘칸타(Canta)’라는 교통수단의 본거지이기도 하다.

네덜란드에서는 장애인들을 위한 2인승 소형 사륜 차인 ‘마이크로 모빌리티(micromobility)’ 칸타가 가장 보편화되어 있다. 여기서 마이크로 모빌리티란 일반적으로 시속 약 24km로 주행하는 소형 경차를 포괄적으로 부르는 용어다.(*편집자 주: 개인용 단거리 교통수단) 칸타의 외관은 이탈리아의 피아트 소형 차나 영국의 미니(Mini)를 닮았다. 또 칸타는 엔진, 구동계, 루프, 창문, 문 등 자동차로서의 주요 특징을 모두 갖추고 있다. 무엇보다 이 차의 가장 두드러지는 점은 ‘콤팩트하다’는 것이다. 칸타는 폭이 약 1미터가 조금 넘는 초소형 자동차로, 휠체어를 비롯한 이동 보조 장치를 싣고도 네덜란드의 널찍한 자전거 도로를 달릴 수 있을 정도로 날씬하다.

칸타는 1995년 네덜란드의 한 소규모 자동차 제조업체인 바이엔베르흐 모빌리티(Waaijenberg Mobility)에 의해 만들어졌다. 장애인들을 위해 특별히 고안된 이 차는 일반적으로 시속 45km 이하로 달리며 주요 고속도로의 진입은 허용되지 않는다.